Аполон,Орфей,Дионис,Залмоксис са мит или реалност!
Българска авиация
Херман Винтер - II част
Написано от Администратор Четвъртък, 22 Юли 2010 13:57
(1 Глас)
Автор: доктор дипл. инж. Петер Корел
Превод: инж. Иван Бориславов
Част II
Подготовка за нови разработки
Задачите при разработката на нови самолети са различни от тези при сглобяването или копирането на вече изпробвани самолети. За това най-напред е необходимо конструкторско бюро с инженери, владеещи задачи като проектиране и конструиране, или поне способни под чуждо ръководство на подобна дейност.
Херман Винтер - I част
Написано от Администратор Четвъртък, 15 Юли 2010 13:47
(2 Гласа)
Автор: доктор дипл.инж. Петер Корел
Превод: инж. Иван Бориславов
Херман Винтер - създател на българското промишлено самолетостроене
През лятото на 1915 г. на летище Божурище полетява първият конструиран от българин и построен у нас самолет – диплан „Йорданов-1”, дело на гимназиста от София Асен Йорданов. По решение на специалната комисия за приемане на самолета денят 10 август 1915 г. е обявен за ден на българското самолетостроене. Но...
Проф.инж. Цветан Лазаров и българското самолетостроене - част 3
Написано от Иван Бориславов Понеделник, 22 Март 2010 11:49
(4 Гласа)
Ил.1
Проф. Инж. Цветан Лазаров и българското самолетостроене II част
Написано от Иван Бориславов Петък, 22 Януари 2010 00:00
(0 Гласа)
В тази статия публикуваме продължението на материала за професор Лазаров.
Професор инж. Цветан Лазаров и българското самолетостроене
Написано от Иван Бориславов Понеделник, 11 Януари 2010 13:21
(1 Глас)Текст и илюстрации: инж. Иван Бориславов
ЧАСТ 1
Историята на българското самолетостроене е слабо позната не само в чужбина, но за жалост и в България. По принцип повечето хора знаят, че у нас са произвеждани самолети, но те се свързват главно с марката «Лаз», последните български самолети, конструкция на професор инженер Цветан Лазаров, човекът, станал без да иска символ на българското самолетостроене.
Още статии...
Страница 1 от 3
© 2009