Българска авиация
Херман Винтер - III част
Написано от Администратор 04 Август 2010
(6 Гласа)
Автор: доктор дипл.инж. Петер Корел
Превод: инж. Иван Бориславов
Прочети ЧАСТ I
Прочети ЧАСТ II
ЧАСТ III
ДАР-4
Краят на 20-те години се характеризира с бурно развитие на въздушния транспорт. България е мостът между Европа и Азия. Прекият път за Ориента минава през България и много европейски авиокомпании използват този път. Кацат по българските летища. И в България смятат, че е задължително създаването на собствен многомоторен пътнически самолет.
Херман Винтер - II част
Написано от Администратор 22 Юли 2010
(3 Гласа)
Автор: доктор дипл. инж. Петер Корел
Превод: инж. Иван Бориславов
Част II
Подготовка за нови разработки
Задачите при разработката на нови самолети са различни от тези при сглобяването или копирането на вече изпробвани самолети. За това най-напред е необходимо конструкторско бюро с инженери, владеещи задачи като проектиране и конструиране, или поне способни под чуждо ръководство на подобна дейност.
Херман Винтер - I част
Написано от Администратор 15 Юли 2010
(5 Гласа)
Автор: доктор дипл.инж. Петер Корел
Превод: инж. Иван Бориславов
Херман Винтер - създател на българското промишлено самолетостроене
През лятото на 1915 г. на летище Божурище полетява първият конструиран от българин и построен у нас самолет – диплан „Йорданов-1”, дело на гимназиста от София Асен Йорданов. По решение на специалната комисия за приемане на самолета денят 10 август 1915 г. е обявен за ден на българското самолетостроене. Но...
Проф.инж. Цветан Лазаров и българското самолетостроене - част 3
Написано от Иван Бориславов 22 Март 2010
(7 Гласа)Ил.1
Проф. Инж. Цветан Лазаров и българското самолетостроене II част
Написано от Иван Бориславов 22 Януари 2010
(2 Гласа)
В тази статия публикуваме продължението на материала за професор Лазаров.
Още статии...
Страница 1 от 3







Please wait...
© 2009-2011